Много разнопрофильных заведений, где можно питаться - от традиционных греческих таверн до кальянных и ирландских пабов. В супермаркетах там продавался дешевый фрэш и гиннес в банках с азотной капсулой.
Кстати, с гиннесом с капсулой у нас была забавная история. Решили взять на вечер 4 банки. А наливать его нужно особым образом - чтобы был эффект такой же густой пены, как в настоящих пабах, нужно наливать его сразу весь. В супермаркетах пластиковых стаканов по 0,5 не нашлось. Видимо, это только в России есть подобная тара. Комплект стеклянных бокалов по цене 10 евро за 3 штуки брать не хотелось. В качестве возможных вариантов рассматривались и небольшие вазы, и детские стаканчики... В итоге были куплены два пластиковых шейкера на 650 ml :)
Непременным атрибутом критского курортного городка является большое количество контор по прокату автомобилей. Вывески “Rent a car” красуются на каждом втором доме. Мы планировали брать небольшую машинку на 10 дней. Бензин на Крите дорогой - 1.78 евро в среднем, поэтому расход был очень важен.
Разброс минимальных цен был от 250 до 350. При этом неизвестно, включены ли были в такие расчёты дополнительные опции типа полной, полнейшей и суперполной страховки, дополнительный водитель и как обстоят дела с франшизой.
Исследовал с десяток контор в окрестности, наш выбор пал на фирму CarEra. Там нам было предложено взять новый Retault Twingo (трехдварный хэчбэк) на 10 дней за 250 евро, при этом страховка была без франшизы (no selfpay), была полная страховка SCDW + WUG(“wheels, underside, glass” - страховка, учитывающая повреждение стекол, днища автомобиля, колес). И второй водитель вписывался бесплатно.
Правда, подвох всё же был. Мы оставили задаток в 50 евро а когда на следующий день пришли за машиной выяснилось, что аренда будет стоить 250 евро, а ещё плюс 23% налога, про который нам не было сказано заранее. При этом задаток в случае нашего отказа не возвращается. В итоге мы заплатили 300 евро за машину и в общей сложности примерно столько же за бензин. Расход у неё и правда оказался небольшой. За 10 дней мы проехали 1900 км.
Вообще, сложно сказать, что у нас была за страховка, нужны ли международные права и прочее, т.к. проблем у нас не было. Но вот если бы они были, теоретически надпись от руки на страховом “WUG - OK” могла означать не только, что всё застраховано, но и что на момент получения авто всё было в порядке :) Кроме того, если бы было ДТП и оно было по нашей вине ввиду нарушений нами правил, в этих случаях страховка бы не действовала.
Комментариев нет:
Отправить комментарий